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中信证券:铜矿扰动渐成常态 2024年供给难言过剩 _ 东方财富网 中信证券:铜矿扰动渐成常态 2024年供给难言过剩 _ 东方财富网

【中信证券:铜矿扰动渐成常态2024年供给难言过剩】中信证券1月5日研报指出,随着多重扰动因素渐成常态,全球铜矿供给不及预期的趋势有望延续,公司预计2024-2027年全球铜矿供给增量为80/62/55/50万吨。矿端增量不断下降的背景下,精炼铜供给格局有望从紧平衡转为短缺,公司预计2024-2027年全球精炼铜供需平衡为+17/-2/-38/-75万吨,对应2024-2025年铜价中枢为9000/10000美元/吨。维持板块“强于大市”评级。

更新时间:2024-01-06 直链:finance.eastmoney.com

中金:2024年锂价有望进入震荡下行的“磨底期” _ 东方财富网 中金:2024年锂价有望进入震荡下行的“磨底期” _ 东方财富网

【中金:2024年锂价有望进入震荡下行的“磨底期”】中金公司证券研报指出,展望2024年,锂价有望进入震荡下行的“磨底期”。当前锂行业供需的核心矛盾为资本开支并未明显放缓,导致远期过剩预期难以扭转。展望2024年,需求侧的主动去库或将逐步缓解,但是资源环节供给从偏紧走向宽松将是大势所趋,带动锂价进入震荡下行的“磨底期”。

更新时间:2024-01-06 直链:finance.eastmoney.com

红海最新消息:胡塞武装无人艇爆炸 集运市场怎么走? _ 东方财富网 红海最新消息:胡塞武装无人艇爆炸 集运市场怎么走? _ 东方财富网

整体而言,集运市场将继续面临供需失衡的格局。2023年集装箱运力供给增速为7.8%,预计2024年集装箱船运力供给将继续以超7%的速度增长。今年1月1日起,欧洲将航运碳排放纳入欧盟碳排放权交易体系计划中,预计最多能吸收新增运力的1%—2%,运力供给仍相对过剩。而在需求方面,欧洲央行对2024年GDP增速最新预测为0.8%;克拉克森对2024年集运需求的预测增速为3.6%,集运市场将继续面临供需失衡的格局。

更新时间:2024-01-06 直链:finance.eastmoney.com

豪砸280亿逆势扩产!千亿光伏巨头开始抄底? - OFweek太阳能光伏网 豪砸280亿逆势扩产!千亿光伏巨头开始抄底? - OFweek太阳能光伏网

当前,国内光伏行业竞争已进入白热化阶段,产能过剩之声不绝于耳,价格战竞争此起彼伏,行业洗牌之势山雨欲来。值此行业变迁的关键期,总市值超千亿的光伏巨头通威股份却逆势而为,豪砸280亿元大举扩产。280亿加码多晶硅项目12月25日晚间,通威股份发布《关于在鄂尔多斯市投资建设绿色基材一体化项目的公告》

更新时间:2023-12-30 直链:solar.ofweek.com

分析 | 碳酸锂价格没有底线?,过剩产能持续出清 - OFweek新材料网 分析 | 碳酸锂价格没有底线?,过剩产能持续出清 - OFweek新材料网

摘要:自上市以来,在基本面偏弱背景下,碳酸锂期货价格持续下行。分析人士认为,2024年仍面临过剩压力,碳酸锂价格还有下跌空间,并且需求增长放缓背景下,只有通过进一步的下跌,才有可能在较短时间内完成产能出清,重新达到平衡

更新时间:2023-12-29 直链:xincailiao.ofweek.com

新能源汽车渗透率不足5%? 比亚迪如何在日本破局?横滨探店| 全球车视野_凤凰网视频_凤凰网 新能源汽车渗透率不足5%? 比亚迪如何在日本破局?横滨探店| 全球车视野_凤凰网视频_凤凰网

中国新能源车不仅产能过剩,而且内卷严重,这种情况下必然会加速出海。今年,比亚迪大举进军日本,本期《全球车视野》带您了解比亚迪在日本的发展现状。

更新时间:2023-12-21 直链:v.ifeng.com


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